Este jueves 19 de diciembre choferes de 18 líneas de colectivos que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) realizan un paro en reclamo a la falta de pago del Sueldo Anual Complementario – medio aguinaldo-. Por el momento, no se informó la duración de la medida de fuerza, que es por tiempo indeterminado.
El paro de colectivos de este jueves involucra a las empresas MOQSA, Ideal San Justo y Metropol.
El Ministerio de Capital Humano dictó la conciliación obligatoria el miércoles para evitar el paro, pero de todas formas los choferes hicieron caso omiso a la resolución y decidieron continuar con la medida de fuerza.
Paro de colectivos: qué líneas no funcionan
Según se informó, la medida de fuerza afecta a las líneas: 4, 10, 22, 49, 86, 88, 96, 97, 148, 159, 176, 185, 193, 205, 300, 500, 448 y 621.
linea 176 colectivos
La UTA rechaza el pago del aguinaldo en cuotas
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) emitió un comunicado en rechazo al pago del aguinaldo en cuotas.
El Sueldo Anual Complementario (SAC), o también llamado “medio aguinaldo” por ley, debe pagarse hasta el 18 de diciembre.
“Nos encontramos ante un acuerdo salarial que ha sido suscripto y homologado, por tanto, debe ser cumplido”, reclamó el titular de la UTA, Roberto Fernández.
“Toda vez que de la misma manera que en circunstancias de beneficios empresarios extraordinarios, los trabajadores son ajenos, en las circunstancias de dificultades de liquidez y/o los vaivenes y la dinámica empresarial en su relación con la autoridad de aplicación y situaciones no tan beneficiosas”, indican en el escrito.
El comunicado agrega que “también ajeno resulta a la necesidad de los trabajadores a percibir sus salarios, y de hacer efectivo el derecho a la percepción del sueldo anual complementario, razón por la cual no permitiremos plazo, cuota, quita, espera ni modalidad alguna la percepción de nuestros haberes”.
Qué reclaman las cámaras de colectivos del AMBA
Las cámaras empresarias (AAETA, CEAP, CEUTUPBA y CTPBA) que nuclean a las líneas de colectivos que transitan por el Gran Buenos Aires y CABA reclaman una actualización del boleto mínimo o mayores subsidios. Desde agosto, la tarifa mínima es de $371,13.
El reiterado pedido se da luego del acuerdo paritario con la UTA, por el que en enero el sueldo básico alcanzará $1,2 millones. Desde las empresas sostuvieron que la firma de la actualización salarios se dio a pesar de que no hubo precisiones por parte de las autoridades sobre posibles ajustes de tarifa o en subsidios.
Las empresas reciben de los gobiernos nacional, bonaerense y porteño -según por dónde circulen- compensaciones por la diferencia entre el pasaje que pagan los usuarios y el “costo real” de la prestación de los servicios. Según las cámaras, el costo real del boleto fue de $1320 en octubre. Con este cálculo, el Estado reconoció solo $863 entre tarifa y subsidios en octubre.
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